更新时间:2024-11-11 23:11:01点击:
根据国家统计局发布的数字,7月全国工业生产者出厂价格(PPI)同比上升5.4%,这是2012年3月全国PPI经常出现了-0.3%的负值以来的最低值。其中,很多下游与居民消费有关的产品出厂价格持续呈圆形负数,也引起社会的注目。 比如1-7月,汽车制造业出厂价格同比上升了0.8%,计算机、通信和其他电子设备制造业出厂价格上升了-1.5%,农副食品加工业出厂价格上升了1.1%等等。
考虑到这些产品上游价格早已持续上升了3年多,这些最后消费品究竟是因为不足造成还是产业结构造成,不存在一些争议。 国泰君安(行情27.54+5.56%,咨询)证券首席经济学家林采宜指出,目前整个工业发展渐大位,但是却是很多工业产品国内市场饱和度低。 比如市场上目前有8亿台手机,仅靠产品的升级和出有来构建销售;汽车行业的发展目前到了瓶颈阶段,道路的交通堵塞,城市道路支撑没法过于多的汽车。
但是很多产品居民市场需求还是相当大,比如像手机,国内很多产品符合没法升级换代的市场需求;而国外有些手机,“每次出有大家都排队抢走,而国内一些手机则很难卖出去”。他说道。 PPI降幅不断扩大 根据国家统计局发布的数字,7月PPI同比上升5.4%,这是2012年3月全国PPI经常出现了-0.3%的负值以来的最低值,目前为止早已40个月PPI持续负数。
这展现出在原材料、能源、资源出厂价格下降力度增大。 比如2014年1-7月煤炭开采和洗选业出厂价格同比下降10.9%,今年前7个月是下降13.8%。石油和天然气开采业去年前7个月出厂价格是同比下降0.1%,今年同期是上升36.6%。
黑色金属矿采选业出厂价格2014年前7个月是同比上升4.6%,今年同期则是上升21.1%。 这种下降也牵涉到到很多下游产业。 比如纺织业、汽车业2014年前7个月出厂价格是分别上升0.2%、0.7%,今年同期则是上升2.3%、0.8%。
2014年前7个月计算机、通信和其他电子设备制造业出厂价格上升了2%,今年同期则是上升了1.5%。 回应,摩根士丹利华鑫证券宏观经济研究主管章俊指出,核心的问题是,当前整个中国经济正处于从高速改以中高速的过程中,目前房地产和基础设施投资有恶化,但是仍不是迅速,这是目前工业市场需求严重不足的原因。
过去几个月,政策层面上确保了一些基础建设投资资金的到位率。“工业生产不会企稳提高,但短期内会有过于大幅的回落。”他说道。 他指出,目前工业面对着产业升级,部分行业去生产能力压力较为大。
而工业品价格要传导到消费领域还有可玩性,因为服务业和猪肉价格还在下降,短期居民消费价格(CPI)上行空间受限。 此前,规模以上工业增长速度早已持续回落了3个月,4、5、6月的规模以上工业增长速度分别为5.6%、5.9%、6.1%、6.8%。 不过,有意思的是,7月份,PPI环比上升0.7%,降幅比上月不断扩大0.3个百分点。
但是居民消费价格(CPI)同比下跌1.6%,涨幅比上月不断扩大0.2个百分点。 国家统计局城市司高级统计师余秋梅指出,PPI降幅不断扩大,与石油加工等出厂价格降幅不断扩大有关。 也有一些机构指出,下半年由于猪肉价格下降的因素,CPI有可能会像PPI那样上行,预计全年仍将整体平稳。 产业结构调整须要减缓 而很多产品所以价格暴跌,有可能还是与产业结构调整有关。
以汽车为事例,今年7月出厂价格比去年同期上升了1.1%,1-7月上升了0.8%。这与目前整个汽车经销上升有关。 统计局数字表明,汽车日均产量在4、5月经常出现了-0.3%、-1.6%的同比负值。
而轿车产量4、5、6月分别经常出现了-11.2%、-15%、-11.4%的降幅。 中国汽车流通协会常务理事贾新光不指出是汽车敢。 比如,目前汽车销售上行的是商用车,比如货车,因煤炭、水泥、钢铁等产业萧条,运输市场需求上升,这影响了商用车市场需求。
但是与居民消费有关的一些乘用车销售较好,比如说现在SUV(运动型多用途汽车)销售很好。 “所以无法非常简单地说道汽车敢了,乘用车现在也是在经历内部结构的调整,现在用户的市场需求在发生变化。”他说道。
21世纪经济报导得知,今年上半年乘用车生产1032.78万辆,同比快速增长6.38%,但轿车经销590.87万辆和578.93万辆,经销同比上升分别为4.39%和5.89%,但是今年上半年SUV销售266.12万辆,同比快速增长45.9%。而同期商用车生产176.72万辆,同比上升14.86%,变得市场需求惨淡。 目前中国汽车月产量在200多万辆左右,经销为世界之最。
至于笔记本、手机等经销堪称数字极大。其中6月手机产量为1.39亿台,同比上升5.8%,1-6月手机产量为7.6亿台,同比上升4.5%。
笔记本6月产量为2702万,同比上升12.8%,1-6月为1.45亿台,同比上升11.7%。 摩根士丹利华鑫证券宏观经济研究主管章俊指出,随着中国经济步入到新的常态,手机、汽车、计算机等轻巧消费品早已过了高速快速增长的拐点,总量是在下降,但增长速度在上升。 也有专家指出,中国很多产品仍有消费潜力,事实上是很多产品中国生产不出来,比如一些高档钢材,中国还必须进口,类似于的一些高档消费品,中国也必须进口。 国泰君安证券首席经济学家林采宜指出,中国汽车行业的发展目前到了瓶颈阶段,道路的交通堵塞,城市道路支撑没法过于多的汽车。
同时,汽车在农村普及受限,消费人群主要还是中高收入者,而中高收益人群集中于在一二线城市。而这些城市又不存在出租汽车的问题。 他还认为,更加多人从海外出售家用,解释“中国的制造业产品不存在较低性价比的问题,符合没法升级换代的市场需求”。
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